Gemini Jets – Antonov An-124 Ruslan (Руслан) / Condor , ‘RA-82078‘ Volga-Dnepr Airlines – Авиакомпания Волга-Днепр

1,999 

Není skladem

Výrobce: GeminiMěřítko: 1:400Letecká společnost: Volga-Dnepr Airlines

Popis

-sběratelský model letadla Antonov An-124 Ruslan / Condor     1/400 
-provedení: kovový model s plastovými částmi 
-model je v kvalitním provedení

                      Antonov An-124 Ruslan / Condor

Antonov An-124 Ruslan (v kódu NATO: „Condor“) je strategický transportní letoun vyvinutý v 70.–80. letech 20.století společností Antonov. Jeho primárním odběratelem bylo sovětské letectvo, přičemž po skončení studené války vznikla rovněž civilní varianta letounu. An-124 jsou velmi žádané pro strategickou přepravu velkých nákladů. S letounem bylo ustanoveno 21 světových rekordů (mimo jiné v nosnosti – 171 219 kg do výšky 10 750 m, vzdálenost 21 180,92 km na uzavřené trati).

The Antonov An-124 Ruslan (Ukrainian: Антонов Ан-124 Руслан, lit. ‘Ruslan’; NATO reporting name: Condor) is a large, strategic airlift, four-engined aircraft that was designed in the 1980s by the Antonov design bureau in the Ukrainian SSR, then part of the Soviet Union (USSR). Until the Boeing 747-8F, the An-124 was, for thirty years, the world’s heaviest gross weight production cargo airplane and second heaviest operating cargo aircraft, behind the one-off Antonov An-225 Mriya (a greatly enlarged design based on the An-124). The An-124 remains the largest military transport aircraft in current service. The lead designer of the An-124 (and the An-225) was Viktor Tolmachev.

Role Heavy transport aircraft
National origin Soviet Union
Design group Antonov
Built by Aviastar-SP
Antonov Serial Production Plant (former)
First flight 24 December 1982
Introduction 1986
Status In service
Primary users Russian Air Force
Antonov Airlines
Volga-Dnepr Airlines
Produced 1982–2004
Number built 55
Unit cost
US$70–100 million
Developed into Antonov An-225

Další informace

Výrobce

Měřítko

Letecké společnosti

Mohlo by se Vám líbit…