Zobrazit košík Produkt „Road Signature Series – Magirus-Deutz Merkur TLF16 1961 ( White Mudguards)“ byl přidán do košíku.
Popis
-sběratelský model autobusu SAN H100 1/72 -provedení: kovový model s plastovými částmi
Autobus je motorové vozidlo určené pro přepravu většího počtu osob po silnici. Je poháněn většinou vznětovým motorem a je základním kamenem moderní hromadné dopravy osob, tedy od 50. let 20. století.
Jelcz 043 je typ autobusu vyráběného v Polsku zejména v 60. letech 20. století. Výroba tohoto (a mnoha dalších typů) byla umožněna díky československé licenci pro produkci československého vozu Škoda 706 RTO, který vyráběl národní podnik Karosa.
| Typ | 043 |
| Výrobce | Jelcz |
| Technické údaje | |
|---|---|
| Délka | 10810 mm |
| Šířka | 2500 mm |
| Výška | 2980 mm |
| Pohotov. hmotnost | 8900 kg |
| Obsaditelnost (sezení:stání) | |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| Motor | Škoda 706 |
| Výkon | 114,6 kW |
Škoda 706 RTO (rekonstruovaný trambusový osobní) je typ československého autobusu, který byl vyráběn národním podnikem Karosa mezi lety 1958 a 1972 (první prototyp již roku 1956). Ve výrobě byl nahrazen vozy Karosa řady Š. V Polsku byl ale licenčně vyráběn pod označeními Jelcz 272 a Jelcz 041 až do roku 1977.
| Typ | 706 RTO |
| Výrobce | LIAZ Rýnovice Karosa Vysoké Mýto SVA Holýšov |
| Vyráběn v letech | 1956–1972 |
| Technické údaje | |
|---|---|
| Délka | 10 720 mm |
| Šířka | 2500 mm |
| Výška | 3150 mm |
| Pohotov. hmotnost | 8570–8950 kg |
| Obsaditelnost (sezení:stání) | různá |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| Motor | Škoda 706 |
| Výkon | 117,6 kW |
| Převodovky | |
| Převodovka | |
| Druh | mechanická |
| Počet přev. stupňů | 5+1 |
Další informace
| Výrobce | |
|---|---|
| Měřítko | |
| Dostupnost | Skladem |
