Deagostini – ANT-9 Tupolev , ‚URSS-309‘ „Крылья Советов / Krylia Sovietov“ (Wings of the Soviets)

Popis

-sběratelský model letadla    ANT-9 Tupolev                       délka modelu 9,3 cm
-provedení: kovový model s plastovými částmi 
-model je v kvalitním provedení 
-součástí balení je stojánek

                       Tupolev ANT-9

Tupolev ANT-9 byl sovětský třímotorový dopravní letoun pro přepravu cestujících z druhé poloviny 20. let 20. století. První prototyp stroje vzlétl v roce 1929. Celkem bylo vyrobeno asi 70 kusů.

The Tupolev ANT-9 (Russian: Туполев АНТ-9) was a Soviet passenger aircraft of the 1930s. It was developed as a reaction to the demand for a domestic airliner.Design work began in December 1927. The first prototype, named Krylia Sovietov (Wings of the Soviets) used three French Gnome-Rhone Titan radial engines. It was presented to the public on 1 May 1929 at Red Square and it went to the national flight testing, which was completed in June.

General characteristics

• Crew: 2
• Capacity: 9 passengers
• Length: 17.01 m (55 ft 10 in)
• Wingspan: 23.85 m (78 ft 3 in)
• Height: 5 m (16 ft 5 in)
• Wing area: 84 m² (900 sq ft)
• Airfoil: root: Tupolev A0 (20%) ; tip: Tupolev A0 (14%)
• Empty weight: 4,400 kg (9,700 lb)
• Gross weight: 6,200 kg (13,669 lb)
• Powerplant: 2 × Mikulin M-17 V-12 water-cooled piston engines, 373 kW (500 hp) each

alternate engines:3x Bristol Titan, 3x Wright J-5 Whirlwind or 3x M-26

• Propellers: 2-bladed fixed-pitch propellers

Performance

• Maximum speed: 215 km/h (134 mph, 116 kn)
• Cruise speed: 180 km/h (110 mph, 97 kn)
• Range: 700 km (430 mi, 380 nmi)
• Service ceiling: 5,100 m (16,700 ft)
• Rate of climb: 2.8 m/s (550 ft/min)
• Power/mass: 0.12 kW/kg (0.073 hp/lb)