-sběratelský model letadla British Aerospace Harrier II 1/72
-provedeni: kovový model s plastovými částmi
-model je v kvalitním provedení
-součástí balení je stojánek
British Aerospace Harrier II / SEA Harrier
British Aerospace Harrier II je druhou generací V/STOL (vertikální nebo krátký start a přistání) proudových letounů používaných hlavně britským královským letectvem (RAF) a mezi lety 2006 a 2010 i britským královským námořnictvem (Royal Navy). Letoun byl odvozen od letounu McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, který byl sám pokračováním vývoje letounu Hawker Siddeley Harrier.
British Aerospace Sea Harrier je námořní STOVL (Short Take-Off and Vertical Landing – letadlo s krátkým vzletem a vertikálním přistáním) / VTOL (Vertical Take-Off and Landing – letadlo s vertikálním vzletem a přistáním) proudový stíhací, průzkumný a útočný letoun vyvinutý z letounu Hawker Siddeley Harrier. Letoun vstoupil do služby u britského královského námořnictva (Royal Navy) v dubnu 1980 pod označením Sea Harrier FRS.1 a stal se neformálně známým pod přezdívkou „Shar“.Jejich zvláštností bylo, že i když v té době bylo již naprosto samozřejmé, že námořní i pozemní letouny k vybojování vzdušné nadvlády dosahovaly nadzvukových rychlostí, letoun byl podzvukový, přestože jeho hlavním úkolem bylo bránit letadlové lodě Royal Navy.
Druhou, vylepšenou verzí pro Royal Navy postavenou v roce 1993, byl Sea Harrier FA2. Měl lepší schopnosti ve vzdušném boji, mohl nést další zbraně a měl i výkonnější motor. Tato verze byla vyráběna až do roku 1998. Letoun byl stažen ze služby u královského námořnictva v březnu 2006 a byl na krátkou dobu nahrazen letouny Harrier GR9. V budoucnu by měl roli palubního stíhače zastávat letoun Lockheed Martin F-35 Lightning II. Sea Harriery sloužily až do května 2016 u indického námořnictva, ačkoliv i zde mají být nahrazeny letouny MiG-29K. I když byly vyřazeny z aktivní služby u Royal Navy, jsou i nadále používány k výcviku palubních posádek u School of Flight Deck Operations.
Sea Harrier FA2-Vylepšená verze z roku 1988 opatřená radarem Blue Vixen a střelami vzduch-vzduch AIM-120 AMRAAM.
Role
V/STOL strike fighter
National origin
United Kingdom
Manufacturer
Hawker Siddeley
British Aerospace
Introduction
20 August 1978 (FRS1)
10 December 1983 (FRS51)
2 April 1993 (FA2)
Retired
March 2006 (Royal Navy);
6 March 2016 (Indian Naval Air Arm)
Status
Retired from service
Primary users
Royal Navy (historical)
Indian Naval Air Arm (historical)
Number built
111
Unit cost
£13.9 million (1991)
Developed from
Hawker Siddeley Harrier
Technické údaje :
Posádka: 1
Rozpětí: 7,6 m
Délka: 14,2 m
Výška: 3,71 m
Nosná plocha: 18,68 m²
Plošné zatížení: ? kg/m²
Prázdná hmotnost: 6 374 kg
Max. vzletová hmotnost: 11 900 kg
Pohonná jednotka: 1× dvouproudový motor Rolls-Royce Pegasus
Altaya1:100
Hobby Master1:72
