Hobby Master – Mikoyan-Gurevich MiG-15bis , ‘8170’ Soviet Air Force

Popis

- sběratelský model letadla MiG-15      1/72
- provedení: kovový model s plastovými částmi 
- model je v kvalitním provedení
- součástí balení je stojánek

                   Mikoyan-Gurevich MiG-15

Mikojan-Gurevič MiG-15 (rusky Микоян и Гуревич МиГ-15, kód v rámci USAF/DOD: Type 14, označení NATO “Fagot”, MiG-15UTI “Midget”) je proudový stíhací letoun, vyvinutý v Sovětském svazu v konstrukční kanceláři vedené konstruktéry Arťomem Mikojanem a Michailem Gurevičem. MiG-15 byl jedním z prvních úspěšných proudových letounů s šípovitými křídly a dosahující transonických rychlostí. Své kvality předvedl především v leteckých bitvách nad Koreou, kde výrazně překonal denní proudové letouny s přímým křídlem, které byly do značné míry používány k pozemním útokům a rychle poté čelil letounu s šípovým křídlem North American F-86 Sabre.

The Mikoyan-Gurevich MiG-15 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-15; USAF/DoD designation: Type 14; NATO reporting name: Fagot) is a jet fighter aircraft developed by Mikoyan-Gurevich for the Soviet Union. The MiG-15 was one of the first successful jet fighters to incorporate swept wings to achieve high transonic speeds. In combat over Korea, it outclassed straight-winged jet day fighters, which were largely relegated to ground-attack roles, and was quickly countered by the similar American swept-wing North American F-86 Sabre. The MiG-15 is often mentioned, along with the F-86 Sabre, as the best fighter aircraft of the Korean War.

MiG-15
A Korean People’s Army Air Force MiG-15 at the Chinese Aviation Museum
Role	Fighter aircraft
National origin	Soviet Union
Manufacturer	Mikoyan-Gurevich
First flight	30 December 1947
Introduction	1949
Status	In limited service with the Korean People’s Army Air Force
Primary users	Soviet Air Forces (historical) People’s Liberation Army Air Force(historical) Korean People’s Army Air Force
Number built	13,130 in the USSR + at least 4,180 under license
Developed into	Mikoyan-Gurevich MiG-17

General characteristics:

• Crew: 1 or 2
• Length: 10.102 m (33 ft 2 in)
• Wingspan: 10.085 m (33 ft 1 in)
• Height: 3.7 m (12 ft 2 in)
• Wing area: 20.6 m² (221.7 ft²)
• Airfoil: TsAGI S-10 / TsAGI SR-3
• Empty weight: 3,681 kg (8,113 lb)
• Loaded weight: 5,044 kg (11,177 lb)
• Max. takeoff weight: 6,106 kg (13,458 lb) with 2 × 600 l (130 imp gal; 160 US gal) drop tanks
• Fuel capacity: 1,420 l (310 imp gal; 380 US gal)
• Powerplant: 1 × Klimov VK-1 centrifugal-flow turbojet, 26.5 kN (5,950 lbf)