DeAgostini Auto Legends USSR Trucks – UMP-350(131) / (ZIL-131) Universalny Motorny Podogrevatel / Block Heater Truck , Airport

Popis

-sběratelský model nákladního automobilu ZIL-131   1/43
-provedení: kovový model s plastovými částmi

                    ZIL-131 Army Truck

ZIL-131 (rusky ЗИЛ-131) je vojenský nákladní automobil se zvýšenou průchodivostí, vyráběný od roku 1967 sovětským výrobcem ZIL (Zavod imeni Lichačova, rusky Завод имени Лихачёва). Díky dobrým jízdním vlastnostem v terénu byl určen především pro vojenské účely. V civilním sektoru byl využíván pro různé speciální nástavby. V některých armádách bývalého východního bloku byl společně s vozem Ural-375D standardním vozidlem. Souběžně existovala také civilní verze ZIL-133 bez pohonu všech kol a nízkotlakých pneumatik.

The ZIL-131 is a general purpose 3.5 tons 6×6 army truck designed in the Soviet Union by ZIL. The basic model being a general cargo truck. Variants include a tractor-trailer truck, a dump truck, a fuel truck, and a 6×6 for towing a 4-wheeled powered trailer.

• Cab Design: Forward Engine
• Seating Capacity (cab): 3
• Curb weight: 6700 kg
• Payload: 5000 kg plus trailer 5000 kg (on road), or 3,500 kg plus trailer 4000 kg off road.
• Suspension: solid axles with leaf springs.
• Engine: V8 gasoline (carburetor) ZIL-130
• Displacement: 6,960 cc (bore 3.94″, stroke 4.36″)
• Compression Ratio: 6.5:1.
• Top speed: 80 km/h
• Brakes: drums, with pneumatic control.
• Stopping distance (at 35 km/h): 40 ft (12 m)
• Length: 23 ft 1 in (7.04 m)
• Width: 8 ft 2 in (2.49 m)
• Height: 8 ft 2 in (2.49 m) (cab)/ 9 ft 9 in (2.97 m) (transport body)
• Wheelbase: 10 ft 10 in (3.30 m)+4 ft 7 in (1.40 m)
• Track front/rear: 6 ft (1.83 m)/5 ft 11 in (1.80 m)
• Tire measures: 12.00×20
• Maneuverability: turning circle 33’5.6″, approach angle 36°, departure angle 40°, max. ascent angle 31° (with 3,750 kg (8,267 lb) load), ground clearance 13 in (330 mm), overcome ford 4 ft 7 in (1.40 m)
• Tires: 305R20
• Tire Pressure: 7.1-60 p.s.i.(controlled).
• Fuel tanks: 2×45 gal.
• Fuel economy: 5.9 mpg_‑US (40 L/100 km; 7.1 mpg_‑imp) (city), 50 to 100 liters/100 km (cross-country).
• Price $7,300 to $8,300 USD
• transmission: 5 m, 2-speed transfer case