- Zobrazit košík Do košíku nemůžete přidat další "JC Wings - SET Letiště 1/400 Airport Cargo Terminal + Boeng B757-200F + Boeing B767-300BCF + Boeing B747-400ERF + 2 Towtrucks".
Aviation 72 – General Dynamics F-111A Aardvark , 428th. TFW USAF ,1968
999 Kč
Skladem
Výrobce: AviationMěřítko: 1:144Popis
-sběratelský model letadla F-111 Aardvark 1/144 -provedení: kovový model s plastovými částmi -model je v kvalitním provedení -součástí balení je stojánek
General Dynamics F-111 Aardvark
General Dynamics F-111 byl první sériově vyráběný letuschopný stroj s měnitelnou geometrií křídel a zároveň první bitevní letoun schopný přesného bombardování z malé výšky ve dne i v noci a za jakéhokoliv počasí. Díky své siluetě získal v americkém letectvu bojové jméno Aardvark (česky: Hrabáč). I přes určité problémy s konstrukcí, uložením motorů a přístroji se F-111 stal mimořádně účinným letounem.
The General Dynamics F-111 Aardvark was a supersonic, medium-range interdictor and tactical attack aircraft that also filled the roles of strategic nuclear bomber, aerial reconnaissance, and electronic-warfare aircraft in its various versions. Developed in the 1960s by General Dynamics, it first entered service in 1967 with the United States Air Force. The Royal Australian Air Force (RAAF) also ordered the type and began operating F-111Cs in 1973.
| Role | Interdictor, fighter-bomber, and strategic bomber |
|---|---|
| National origin | United States |
| Manufacturer | General Dynamics |
| First flight | 21 December 1964 |
| Introduction | 18 July 1967 |
| Retired | USAF: F-111F, 1996; EF-111A, 1998 RAAF: F-111C, 2010 |
| Status | Retired |
| Primary users | United States Air Force (USAF) Royal Australian Air Force (RAAF) |
| Number built | 563 |
| Unit cost |
F-111F: US$10.3 million (flyaway cost in 1973)
|
| Variants | General Dynamics–Grumman F-111B General Dynamics F-111C General Dynamics–Grumman EF-111A Raven General Dynamics F-111K |
General characteristics
- Crew: two (pilot and weapon systems officer)
- Length: 73 ft 6 in (22.4 m)
- Wingspan:
- Spread: 63 ft (19.2 m)
- Swept: 32 ft (9.75 m)
- Height: 17.13 ft (5.22 m)
- Wing area:
- Spread: 657.4 sq ft (61.07 m²)
- Swept: 525 sq ft (48.77 m²)
- Airfoil: NACA 64-210.68 root, NACA 64-209.80 tip
- Empty weight: 47,200 lb (21,400 kg)
- Loaded weight: 82,800 lb (37,600 kg)
- Max. takeoff weight: 100,000 lb (45,300 kg)
- Zero-lift drag coefficient: 0.0186
- Drag area: 9.36 sq ft (0.87 m²)
- Aspect ratio: spread: 7.56, swept: 1.95
- Powerplant: 2 × Pratt & Whitney TF30-P-100 turbofans
- Dry thrust: 17,900 lbf (79.6 kN) each
- Thrust with afterburner: 25,100 lbf (112 kN) each
| 493d Fighter Squadron | |
|---|---|
 
493d Fighter Squadron Patch
|
|
| Active | 15 January 1941 – 7 November 1945 10 July 1952 – 18 December 1992 1 January 1994 – present |
| Country | United States |
| Branch | United States Air Force |
| Type | Fighter |
| Part of | United States Air Forces in Europe 3d Air Force 48th Fighter Wing 48th Operations Group |
| Garrison/HQ | RAF Lakenheath |
| Nickname(s) | The Grim Reapers |
| Decorations |  DUC Navy MUC AFOUABelgium Fourragère |
