Aviation 72 – de Havilland DH.110 Sea Vixen FAM.Mk.2 , ‚XJ580‘ Royal Navy (RN)

Popis

-sběratelský model letadla  de Havilland DH.110 Sea Vixen       1/72
-provedení: kovový model s plastovými částmi
-model je v kvalitním provedení 
-součástí balení je stojánek

                      de Havilland DH.110 Sea Vixen

De Havilland DH.110 Sea Vixen byl britský dvojmístný dvoumotorový proudový stíhací letoun, zařazený do služby u Fleet Air Arm (letecká složka Royal Navy). Sea Vixen představoval výkonný stroj pro vzdušnou ochranu loďstva po celá 60. a na počátku 70. let 20. století. Byl navržen společností de Havilland Aircraft Company během pozdních čtyřicátých let v její továrně v Hatfieldu v Hertfordshire na základě zkušeností s dřívějšími stíhačkami první generace této společnosti. Později nesl letoun název Hawker Siddeley Sea Vixen poté, co firmu de Havilland roku 1960 pohltil Hawker Siddeley.

The de Havilland DH.110 Sea Vixen is a British twin-engine, twin boom-tailed, two-seat, carrier-based fleet air-defence fighter flown by the Royal Navy’s Fleet Air Arm during the 1950s through the early 1970s. The Sea Vixen was designed by the de Havilland Aircraft Company during the late 1940s at its Hatfield aircraft factory in Hertfordshire, developed from the company’s earlier first generation jet fighters. It was later called the Hawker Siddeley Sea Vixen after de Havilland was absorbed by the Hawker Siddeley Corporation in 1960.

General characteristics

• Crew: Two: pilot and observer
• Length: 55 ft 7 in (16.94 m)
• Wingspan: 51 ft 0 in (15.54 m)
• Height: 10 ft 9 in (3.28 m)
• Wing area: 648 ft² (60.2 m²)
• Empty weight: 27,950 lb (12,680 kg)
• Loaded weight: 41,575 lb (18,860 kg)
• Max. takeoff weight: 46,750 lb (21,205 kg)
• Powerplant: 2 × Rolls-Royce Avon Mk.208 turbojets, 50 kN (11,000 lbf) each