Citroen DS 19,Charles de Gaulle.'62'Attentat du Petit-Clamart'. Presidentielle.Presidential Cars. Modely aut. Diecast models cars. GreenLight.Modely vojenské techniky. Modely tanků. Sběratelské modely. Modely vrtulníků. Hotové modely. Sběratelské modely letadel. Sběratelské modely vojenské techniky a tanků. Kovové modely. Diecast models cars, aircraft,helicopters,military vehicles,tanks.
Citroen DS 19,Charles de Gaulle.'62'Attentat du Petit-Clamart'. Presidentielle.Presidential Cars. Modely aut. Diecast models cars. GreenLight.Modely vojenské techniky. Modely tanků. Sběratelské modely. Modely vrtulníků. Hotové modely. Sběratelské modely letadel. Sběratelské modely vojenské techniky a tanků. Kovové modely. Diecast models cars, aircraft,helicopters,military vehicles,tanks.
Citroen DS 19,Charles de Gaulle.'62'Attentat du Petit-Clamart'. Presidentielle.Presidential Cars. Modely aut. Diecast models cars. GreenLight.Modely vojenské techniky. Modely tanků. Sběratelské modely. Modely vrtulníků. Hotové modely. Sběratelské modely letadel. Sběratelské modely vojenské techniky a tanků. Kovové modely. Diecast models cars, aircraft,helicopters,military vehicles,tanks.

NOREV / Atlas Editions Presidential Cars – Citroen DS 19 , Charles de Gaulle ’62’Attentat du Petit-Clamart‘

799 Kč

Skladem

Katalogové číslo: MAG GX602 Kategorií: , , , , , ,
Výrobce: Atlas EditionsMěřítko: 1:43

Popis

-sběratelský model auta  Citroen DS 19 1/43
-provedení: kovový model s plastovými částmi
-model je v kvalitním provedení

                                  Citroën DS

Citroën DS je automobil vyšší střední třídy s pohonem předních kol vyráběný francouzskou automobilkou Citroën v letech 1955 až 1975 v mnoha provedeních, jeden z nejznámějších automobilů značky. Představen byl na autosalonu v Paříživ roce 1955. Celkem bylo vyrobeno 1 455 746 vozů. V roce 1975 byl nahrazen typem CX.

The Citroën DS (French pronunciation: ​[si.tʁɔ.ˈɛn de ɛs]) is a front-engine, front-wheel-drive executive car that was manufactured and marketed by the French company Citroën from 1955 to 1975 in sedan, wagon/estate and convertible body configurations. Italian sculptor and industrial designer Flaminio Bertoni and the French aeronautical engineer André Lefèbvre styled and engineered the car. Paul Magès developed the hydropneumatic self-levelling suspension.

Manufacturer Citroën
Also called Citroën DS 19 / DS 21 / DS 23
Citroën D Special
Citroën D Super
Citroën ID 19 / ID 21
Production 1955–1975
1,455,746 (worldwide)
1,330,755 (France)
Assembly Paris, France
Heidelberg, Victoria, Australia
Mangualde, Portugal
Slough, England, United Kingdom
Johannesburg, South Africa
Koper, Slovenia, Yugoslavia
Designer Flaminio Bertoni
Body and chassis
Class Mid-size luxury / Executive car (E)
Body style 4-door sedan
5-door Safari station wagon
2-door convertible
Layout MF layout
Related Citroën SM
Powertrain
Engine
  • 1,911 cc (116.6 cu in) I4 (DS/ID 19)
  • 1,985 cc (121.1 cu in) I4 (DS 20)
  • 2,175 cc (132.7 cu in) I4 (DS 21)
  • 2,347 cc (143.2 cu in) I4 (DS 23)
Transmission 3-speed automatic
4-speed manual
5-speed manual
4-speed semi-automatic
Dimensions
Wheelbase 3,124 mm (123.0 in)
Length 4,826 mm (190.0 in) (saloon)
4,991 mm (196.5 in) (estate)
Width 1,791 mm (70.5 in)
Height 1,464 mm (57.6 in) (saloon)
1,537 mm (60.5 in) (estate)
Curb weight 1,270 kg (2,800 lb)(saloon)
1,384 kg (3,051 lb)(estate)
Chronology
Predecessor Citroën Traction Avant
Successor Citroën CX

Další informace

Výrobce

,

Měřítko

Dostupnost

Skladem

Akční nabídka