Description
- sběratelský model nákladního automobilu Horch 1/43 - provedení: kovový model s plastovými částmi - model je v kvalitním provedení
Horch H3A / IFA H3A
Der IFA H3A war ein leichter Lkw, der von 1951 bis 1958 im VEB Horch Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau gebaut wurde. Der Dreieinhalbtonner war im damaligen DDR-Fahrzeugbau oberhalb des Phänomen Granit 27 und unterhalb des IFA H6 angesiedelt.
H3A mit Horch-Emblem
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H3A | |
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Hersteller: | VEB Horch Kraftfahrzeug- und Motorenwerke Zwickau |
Produktionszeitraum: | 1950–1958 |
Vorgängermodell: | IFA H3 |
Nachfolgemodell: | IFA S4000 |
Technische Daten | |
Bauformen: | Pritschenwagen, Dreiseitenkipper, Sattelschlepper, Zugmaschine, Koffer, Omnibusu. a. |
Motoren: | Dieselmotor: 6,0 Liter (59 kW) |
Nutzlast: | 3,5 t |
Im März 1948 begann man in Zwickau mit der Entwicklung des H3A. 1950 begann die Serienproduktion, die ersten Fahrzeuge trugen dennoch das Horch-Emblem. Der H3A war der erste in der DDR entwickelte Lkw. Das wesentliche Unterscheidungsmerkmal zum Vorgänger H3 war die typische Langhauberkabine, die sich in ähnlicher Form beim größeren H6 wiederfand. 1957 wurde mit dem H3Seine Weiterentwicklung mit modifiziertem Getriebe und dadurch gesteigerter Höchstgeschwindigkeit von 74 km/h vorgestellt, von der allerdings nur wenige Exemplare gebaut wurden. 1958 begann die Produktion des optisch ähnlichen Nachfolgemodells IFA S4000, dessen auf 4 Tonnen erhöhte Nutzlast und der 30 Zentimeter längere Radstand zu den größten Änderungen zählen. Vom H3A wurden bis 1958 über 30.000 Fahrzeuge hergestellt.Die Hauptexportländer waren dabei die Volksrepublik China und Bulgarien.
Additional information
Výrobce | |
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Měřítko | |
Dostupnost | Skladem |
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