Altaya – Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant , U.S. Air Force
959 Kč
In stock
Výrobce: AltayaMěřítko: 1:72Description
- sběratelský model vrtulníka Sikorsky S-61A Sea King 1/72 - provedení: kovový model s plastovými částmi - model je v kvalitním provedení - součástí balení je stojánek
Sikorsky SH-3 Sea King
Westland WS-61 Sea King je britský víceúčelový vrtulník vyvinutý v 60. letech 20. století firmou Westland na základě licence amerického typu Sikorsky S-61 Sea King. S ním má společnou konstrukci draku a hlavice rotoru. Dalšími prvky, například konstrukcí rotorových listů, použitými motory Rolls-Royce Gnome,avionikou a jiným palubním elektronickým vybavením se od něj podstatně odlišuje.
Sikorsky SH-3 Sea King (tovární označení S-61, mořský král) je americký dvoumotorový víceúčelový vrtulník určený k plnění různých úkolů na moři, zejména v boji proti nepřátelským ponorkám. První prototyp stroje vzlétl 11. března 1959, první dodávky stroje pro americké námořnictvo se uskutečnily roku 1961. Helikoptéra se vyráběla v mnoha verzích a byla dodávána do různých zemí světa.
The Sikorsky S-61R is a twin-engine helicopter used in transport or search and rescue roles. A developed version of the S-61/SH-3 Sea King, the S-61R was also built under license by Agusta as the AS-61R. The S-61R served in the United States Air Force as the CH-3C/E Sea King and the HH-3E Jolly Green Giant, and with the United States Coast Guard as the HH-3F „Pelican“.
The Westland WS-61 Sea King is a British licence-built version of the American Sikorsky S-61 helicopter of the same name, built by Westland Helicopters.
Role | Medium-lift transport and utility helicopter |
---|---|
Manufacturer | Westland Helicopters |
First flight | Sea King 7 May 1969 Commando 26 September 1979 |
Status | Active service |
Primary users | Royal Navy Royal Air Force (Retired) German Navy Indian Navy |
Produced | 1969–1995 |
Number built | 344 |
Developed from | Sikorsky SH-3 Sea King |
The Sikorsky SH-3 Sea King (company designation S-61) is an American twin-engined anti-submarine warfare (ASW) helicopter designed and built by Sikorsky Aircraft. A landmark design, it was the world’s first amphibious helicopter and one of the first ASW rotorcraft to use turboshaft engines.
Role | Anti-submarine warfare, search and rescue and utility helicopter |
---|---|
National origin | United States |
Manufacturer | Sikorsky Aircraft |
First flight | 11 March 1959 |
Introduction | 1961 |
Retired | Retired by United States Navy in 2006 |
Status | In service |
Primary users | United States Navy (historical) Italian Navy Brazilian Navy Argentine Naval Aviation |
Produced | 1959–1970s |
Unit cost |
$6.4 million
|
Variants | Sikorsky S-61L/N Sikorsky S-61R Sikorsky CH-124 Sea King Westland Sea King |
Agusta
- AS-61
- Company designation for the H-3 Sea King built under license in Italy by Agusta.
- AS-61A-1
- Italian export model for the Royal Malaysian Air Force.
- AS-61A-4
- Military transport, search and rescue helicopter.
- AS-61N-1 Silver
- License built model of the S-61N, with a shortened cabin.
- AS-61VIP
- VIP transport helicopter.
- ASH-3A (SH-3G)
- Utility transport helicopter
- ASH-3D
- Anti-submarine warfare helicopter. Flown by the Italian, Brazilian, Iranian, Peruvian and Argentinian navies.
- ASH-3TS
- VIP, executive transport mission helicopter. Also known as the ASH-3D/TS, the Italian Air Force operated 2 from 1975 until 2012.
- ASH-3H
- Anti-submarine warfare helicopter