AviaBoss – Antonov An-26 Curl , ‚2409‘ VzS AČR – Vzdušné síly Armády České Republiky – Czech Air Force
1,999 Kč
Skladem
Výrobce: AviaBossMěřítko: 1:200Letecká společnost: Czech Air Force - VzS AČR – Vzdušné síly Armády České RepublikyPopis
-sběratelský model letadla Antonov An-26 1/200 -provedení: kovový model s plastovými částmi -model je v kvalitním provedení -součástí balení je stojánek
Antonov An-26
Antonov An-26 (ukrajinsky a rusky: Антонов Ан-26; v kódu NATO: Curl-A) je sovětský (dnes ukrajinský) dvoumotorový turbovrtulový transportní letoun pro krátké a střední tratě. Konstrukčně vychází z typu Antonov An-24 RT s důrazem na možnosti vojenského využití.
S rozpadem Československa byly dva letouny An-26 (2506 a 3208) předány slovenskému letectvu. České stroje byly následně dislokovány na základně v Pardubicích a poté v Praze-Kbelích. V červnu 1998 byl získán i poslední kus An-26 evidenčního čísla 4201. V létech 2004 a 2005 byl letoun 3209 v rámci generálních oprav přestavěn na dopravní verzi An-26B-100.
V dubnu 2009 byl nejprve vyřazen stroj 4201, následován v říjnu 2409 a v lednu 2010 byl ukončen provoz evidenčního čísla 3209. Poslední let 2408 byl proveden 21. dubna 2011.
28. dubna 2011 proběhlo na kbelském vojenském letišti poslední rozloučení s tímto letounem u Českých vzdušných sil (2507). Mimo jiné letoun provedl poslední let (v doprovodu letadla CASA C-295M) (0452) a návštěvníci měli možnost prohlédnout si interiér letounu. V závěru se také promítal dokumentární film o tomto letadle
The Antonov An-26 (NATO reporting name: Curl) is a twin-engined turboprop civilian and military transport aircraft, designed and produced in the Soviet Union from 1969 to 1986
Role | Transport aircraft |
---|---|
National origin | Soviet Union |
Design group | Antonov |
First flight | 21 May 1969 |
Introduction | 1970 |
Status | Operational |
Primary users | Soviet Air Force Pakistan Air Force Vietnamese Air Force |
Produced | 1969–1986 |
Number built | 1,403 |
Developed from | Antonov An-24 |
Variants | Antonov An-32 |
General characteristics
- Crew: five ( two pilots, one radio operator, one flight engineer, one navigator)
- Capacity: 40 passengers / 5,500 kg (12,100 lb)
- Length: 23.8 m (78 ft 1 in)
- Wingspan: 29.3 m (96 ft 2 in)
- Height: 8.58 m (28 ft 2 in)
- Empty weight: 15,020 kg (33,113 lb)
- Max takeoff weight: 24,000 kg (52,911 lb)
- Powerplant: 2 × Progress AI-24VT Turboprop engines, 2,103 kW (2,820 hp) each
- Powerplant: 1 × Tumansky Ru-19-A300 Turbojet booster / APU, 7.85 kN (1,760 lbf) thrust
- Propellers: 4-bladed Constant speed metal bladed propellers
Performance
- Cruise speed: 440 km/h (270 mph, 240 kn)
- Range: 2,500 km (1,600 mi, 1,300 nmi) with maximum fuel
- Range with max payload: 1,100 km (680 mi)
- Service ceiling: 7,500 m (24,600 ft)
- Rate of climb: 8 m/s (1,600 ft/min)
Další informace
Výrobce | |
---|---|
Měřítko | |
Letecké společnosti | Czech Air Force – VzS AČR – Vzdušné síly Armády České Republiky |
Dostupnost | Skladem |
Mohlo by se Vám líbit…
-
AviaBoss1:200Russian Air Force - VVS
AviaBoss – Antonov An-26 Curl , ‚03 / RF-36072‘ VVS (Voyenno-Vozdushnye Sily) – Soviet Air Forces
1,999 Kč SklademPřidat do košíkuDetail -
NovinkaAHM model1:200Russian Air Force - VVS
AHM model – Antonov An-124 Ruslan (Руслан) Condor , ‚09‘ air landing troops ВВС СССР – Soviet Air Forces
7,499 Kč SklademPřidat do košíkuDetail -
Herpa1:200Czech Air Force - VzS AČR – Vzdušné síly Armády České Republiky
Herpa – Antonov An-12BP Cub , ‚2105′ VzS AČR – Vzdušné síly Armády České Republiky – Czech Air Force
1,999 Kč SklademPřidat do košíkuDetail