Hobby Master – Convair F-102 A Delta Dagger , ‚70907′ 460th FIS “Cave Tigrim” 337th FG USAF , Portland IAP (ANG) 1962

Popis

-sběratelský model letadla Convair F-102 Delta Dagger 1/72
-provedení: kovový model s plastovými částmi
-model je v kvalitním provedení 
-součástí balení je stojánek

                      Convair F-102 Delta Dagger

Convair F-102 Delta Dagger byl americký přepadový stíhací letoun, určený pro každé počasí. Vyvinut byl z pokusného letounu XF-92. Letoun byl navržen tak, aby výkonnostně překonal tehdejší sovětské bombardéry, ale vývoj motoru Wright J67 a avioniky se opozdil a tak vznikl provizorní letoun, který však ve vodorovném letu nebyl schopen překonat nadzvukovou rychlost. Stroj musel být přepracován a dostal nové motory Pratt & Whitney J57.

The Convair F-102 Delta Dagger was an American interceptor aircraft that was built as part of the backbone of the United States Air Force’s air defenses in the late 1950s. Entering service in 1956, its main purpose was to intercept invading Soviet strategic bomber fleets (primarily the Tupolev Tu-95) during the Cold War. Designed and manufactured by Convair, 1,000 F-102s were built.

General characteristics

• Crew: 1
• Length: 68 ft 4 in (20.83 m)
• Wingspan: 38 ft 1 in (11.61 m)
• Height: 21 ft 2 in (6.45 m)
• Wing area: 661.5ft²/61.52m² (Original Wing) or 695 ft²/64.57m² (Conically-Cambered Wing) ()
• Airfoil: NACA 0004-65 mod root and tip
• Empty weight: 19,350 lb (8,777 kg)
• Loaded weight: 24,500 lb (11,100 kg)
• Max. takeoff weight: 31,500 lb (14,300 kg)
• Internal fuel capacity: 1,085 U.S. gal (4,107 l)
• External fuel capacity: 2 × 215 U.S. gal (815 l) drop tanks
• Powerplant: 1 × Pratt & Whitney J57-P-25 afterburning turbojet
  • Dry thrust: 11,700 lbf (52.0 kN)
  • Thrust with afterburner: 17,200 lbf (76.5 kN)