PMA / BLITZ 72 – Sd.Kfz. 9 FAMO (Schwerer Zugkraftwagen 18 t) Half Track , Wehrmacht

Popis

- sběratelský model vojenské techniky Sd.Kfz. 9  FAMO      1/72
- provedení: kovový model s plastovými částmi
- model je v kvalitním provedení

           Schwerer Zugkraftwagen 18 t (Sd.Kfz. 9) “FAMO”

Sd.Kfz. 9 (Sonder-Kraftfahrzeug 9 − Schwerer Zugkraftwagen 18 t) byl nejtěžší německý polopásový tahač užívaný během druhé světové války. Tahač byl navržen a vyráběn firmou FAMO.později i za spolupráce firem Vomag a Tatra v letech 1939–1944. Byl užíván jednak k tahání nejtěžších děl, jednak k vyprošťování těžké techniky. Užíval se i pro přepravu nákladů a na jeho podvozku vzniklo i samohybné dělo montáží protiletadlového kanónu Flak 37.

Type	Heavy half-track
Place of origin	Nazi Germany
Service history
In service	1938–1945
Used by	Nazi Germany Romania
Wars	World War II
Production history
Designer	FAMO
Designed	1936–1939
Manufacturer	FAMO, Vomag, Tatra
Unit cost	60000 Reichmark
Produced	1939–1945
No. built	approx. 2500
Variants	Sd.Kfz. 9/1, Sd.Kfz. 9/2
Specifications
Mass	18 t (40,000 lb)
Length	8.32 metres (27 ft 4 in)
Width	2.6 metres (8 ft 6 in)
Height	2.85 metres (9 ft 4 in) overall
Crew	depends on body type fitted
Engine	10.8L Maybach HL 108 petrol, 12-cylinder, water-cooled 270 horsepower (270 PS)
Payload capacity	2,620 kilograms (5,780 lb)
Transmission	4 + 1 speed ZF G 65 VL 230
Suspension	torsion bar
Ground clearance	44 centimetres (17 in)
Fuel capacity	290 litres (77 US gal)
Operational range	260 kilometres (160 mi) road 100 kilometres (62 mi) cross-country
Maximum speed	50 km/h (31 mph) road

Technické údaje:

Osádka: 8 mužů

Motor: 12 válcový Maybach HL 108

Výkon: 230 

Obsah nádrže: 290 litrů

Dojezd: 250 km

Nejvyšší rychlost na silnici: 50 km/h

Výška: 2,85 m

Délka: 8,25 m

Šířka: 2,60 m

Hmotnost: 18 000 kg