Oxford – Percival Proctor Mk.IV , RM221 RAF Radio Trainer 1945

Popis

- sběratelský model letadla Percival Proctor Mk.IV 1/72
- provedení: kovový model s plastovými částmi 
- model je v kvalitním provedení 
- součástí balení je stojánek

                            Percival P-14 Proctor

Percival P-14 Proctor byl britský jednomotorový dvoumístný dolnoplošník celodřevěné konstrukce pro spojovacíúčely a výcvik.

První prototyp čistě vojenského letounu Proctor Mk.I (sér. č. P5998) vzlétl 8. října 1939 a začal se vzápětí sériově vyrábět. Celková produkce třímístných Mk.I pro RAF dosáhla počtu 245 kusů (P5998 až P6322 a R7485 až R7529), z nichž 25 dodala manchesterská společnost F. Hills & Sons.

Rekonstrukcí původního draku Mk.III, zahrnující zvětšení délky, výšky a šířky trupu, zvýšení počtu členů osádky na 4 a zesílení draku, vznikla varianta Proctor Mk.IV. Sériové stroje byly vybaveny radiostanicemi z bojových letounů a sloužily k výcviku radistů vícemístných letadel. Pohon zajišťoval výkonnější motor, invertní řadový vzduchem chlazený šestiválec de Havilland Gipsy Queen II o výkonu 154 kW s dvoulistou celokovovou stavitelnou vrtulí. Některé byly v pozdějším období přestavěny na kurýrní s dvojím řízením. První z 256 Mk.IV byly RAF dodávány od dubna 1943. Percival dodal 6 kusů (MX450 až MX455), zbylých 250 vzniklo ve dvou sériích u Hillse (NP156 až NP403 a RM160 až RM230).

Percival Proctor Mk.I

• Osádka: 1
• Počet cestujících: 2–4 (dle druhu)
• Rozpětí: 12,04 m
• Délka: 8,59 m
• Výška: 2,21 m
• Nosná plocha: 18,77 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 1075 kg
• Vzletová hmotnost: 1588 kg
• Pohonná jednotka: 1× motor de Havilland Gipsy Six
• Maximální rychlost: 257 km/h
• Cestovní rychlost: 250 km/h
• Dostup: 4260 m
• Maximální dolet: 1260 km