Focke-Wulf Fw 190 Würger

Sběratelské modely
Hotové modely

Kovové modely

sběratelské modely letadel

vojenske modely

sběratelské modely

diecast models aircraft ,

plastic models kits

Hobby Master ,

CORGI ,

JC WINGS,

Century Wings,

Altaya,

Dragon,

Easy Model,

Air Force 1,

Amercom

-sběratelský model letadla Focke Wulf Fw190 1/72
-provedení: kovový model s plastovými částmi 
-model je v kvalitním provedení 
-součástí balení je stojánek

                              Focke Wulf Fw 190

Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, používaný ve velkých počtech u Luftwaffe. Ve své době to byla jedna z nejlepších stíhaček a od roku 1941 do konce války jich bylo vyrobeno přibližně 20 000 ks (včetně asi 6 000 ks stíhacích bombardérů).

Určení	stíhací letoun
Výrobce	Focke-Wulf
Šéfkonstruktér	Kurt Tank
První let	1. června 1939
Zařazeno	srpen 1941
Vyřazeno	1945
Uživatel	Luftwaffe Maďarské královské letectvo, Turecké letectvo, Francouzské letectvo
Výroba	1941–1945
Vyrobeno kusů	přes 20 000

Fw 190 A-8.The A-8 entered production in February 1944, powered either by the standard BMW 801 D-2 or the 801Q (also known as 801TU). The 801Q/TU, with the “T” signifying a Triebwerksanlage unitized powerplant installation, was a standard 801D with improved, thicker armour on the BMW-designed front annular cowling, which still incorporated the BMW-designed oil cooler, upgraded from 6 mm (.24 in) on earlier models to 10 mm (.39 in). Changes introduced in the Fw 190 A-8 also included the C3-injection Erhöhte Notleistungemergency boost system to the fighter variant of the Fw 190 A (a similar system with less power had been fitted to some earlier Jabo variants of the 190 A), raising power to 1,980 PS (1,953 hp, 1,456 kW) for a short time.

Technické údaje:

Osádka: 1

Rozpětí: 10,51 m

Délka: 9 m

Výška: 3,95 m

Nosná plocha: 18,3 m²

Plošné zatížení: 239 kg/m²

Hmotnost prázdného stroje: 3050 kg

Vzletová hmotnost: 4390 kg (s palivem ve všech třech trupových nádržích)

Maximální vzletová hmotnost: přibližně 4900 kg (s 500kg pumou)

Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor BMW 801D-2 (u Fw 190 A-8 se používaly dva plnicí tlaky, viz níže, dva různé motory 801 D-2 tedy mohly mít jiný výkon)

Výkon pohonné jednotky: 1730 PS (1,42 ATA), 2050 PS (1,58 – první stupeň kompresoru/1,65 ATA – druhý stupeň kompresoru, automaticky se zapíná ve výšce okolo 3 km)

Poměr výkon/hmotnost: 0,39 – 0,46 PS/kg