F-105 Thunderchief Republic
F-105 Thunderchief .
Modely letadel F-105 Thunderchief .
Modely tanků .
Modely vojenské techniky.
Sběratelské modely .
Modely vrtulníků .
Hotové modely .
Sběratelské modely letadel.
Sběratelské modely vojenské techniky a tanků.
Kovové modely.
Diecast models aircraft , military vehicles , tanks .
plastic models kits
Air Force 1 . Air Commander Heavy Metal Collection . Altaya . Amercom . Atlas Editions . Aviation 72 . Calibre Wings . Century Wings . Corgi Aviation Archive . Dragon Wings Airliners . Dragon , Falcon Models . Gemini 200 . Gemini 250 . Gemini . Hobby Master . Italeri . IXO . JC Wings . Model Collect . Panzerkampf. Panzerstahl . PMA . Oxford Diecast . Oxford Aviation . Oxford Diecast History of Flight .SkyMax Models . Sky Guardians . Schuco Aviation . TEREBO . ZVEZDA . War Master . Forces of Valor . Witty Wings . X-Plus
-sběratelský model letadla F-105 Thunderchief 1/72 -provedení: kovový model s plastovými částmi -model je v kvalitním provedení -součástí balení je stojánek
F-105 Thunderchief ( Republic )
Republic F-105 Thunderchief byl jednomístný nadzvukový stíhací bombardér, mezi posádkami znám jako „Thud“, který během 50. a 60. let 20. století tvořil páteř letectva Spojených států amerických (dále jen USAF). Letoun dosahoval dvojnásobku rychlosti zvuku a prováděl většinu amerických leteckých úderů v prvních letech války ve Vietnamu.
F-105D –Konečná sériová verze do každého počasí. Letouny F-105D byly vybaveny výklopným nástavcem pro tankování za letu pomocí tankovací hadice, od poloviny roku 1962 byly letouny F-105D dovybaveny druhým zařízením pro tankování za letu pomocí ráhna, které používaly tankovací letouny USAF. Toto zařízení bylo umístěno před kokpitem . Postaveno 610 strojů.
| Určení | stíhací bombardér |
|---|---|
| Výrobce | Republic Aviation Company |
| Šéfkonstruktér | Alexander Kartveli |
| První let | 22. října 1955 |
| Zařazeno | 27. května 1958 |
| Vyřazeno | 25. února 1984 |
| Charakter | vyřazen |
| Uživatel | Spojené státy americké |
| Výroba | 1955 – 1964 |
| Vyrobeno kusů | 833 ks |
| Cena za kus | 2,14 miliónu USD (F-105D v cenách roku 1960) |
Technické údaje:
- Posádka: 1 (2 u variant F-105C/E/F/G)
- Užitečný náklad: 7 598 kg
- Rozpětí: 10,65 m
- Délka: 19,63 m
- Výška: 5,99 m
- Nosná plocha: 35,76 m²
- Plošné zatížení: 452 kg/m²
- Prázdná hmotnost: 12 470 kg
- Max. vzletová hmotnost: 23 834 kg 23 967 kg
- Pohonná jednotka: 1× proudový motor s přídavným spalováním Pratt & Whitney J75-P-19W
- Výkon pohonné jednotky: 63,74 kN (109 kN s přídavným spalováním)
- Zero-lift drag coefficient: 0,0173
- Plocha čelního odporu: 0,62 m²
- Štíhlost křídla: 3,16
- Tah/Hmotnost: 0,74
- Lift-to-drag ratio: 10,4
| United States Air Force | |
|---|---|
| Founded | 1 August 1907 (112 years) 18 September 1947 (71 years, 11 months) (as independent service) |
| Country | United States of America |
| Type | Air and space force |
| Role | Air, space, and cyberspace warfare |
| Size | 321,444 active duty airmen 141,880 civilians 69,200 reserve airmen 105,700 air national guard airmen 5,047 manned aircraft 406 ICBMs 170 satellites |
| Insignia | |
| Flag | |
| Seal of the Department of the Air Force | |
| Roundel | |
| USAF “Hap” Arnold Symbol | |
| Symbol | |
| Aircraft flown | |
| Attack | A-10, AC-130, MQ-9 |
| Bomber | B-1B, B-2, B-52H |
| Electronic warfare |
E-2 , E-3, E-4, E-8, EA-18 , EC-130 , E-767 |
| Fighter | F-14 , F-15C, F-15E, F-16, F/A-18 , F-22, F-35A |
| Helicopter | HH-60, UH-1N |
| Reconnaissance | MC-12, RC-135, RQ-4, RQ-170, U-2, U-28 |
| Trainer | T-1, T-6, T-38, T-41, T-51, T-53, TG-16 |
| Transport | C-5M, C-12, C-17, C-21, C-32, C-37, C-130, C-40, CV-22, VC-25 |
| Tanker | KC-10, KC-135, KC-46 |
Zobrazen jediný výsledek
